后减震器安装支架

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种后减震器安装支架。它有一支架本体(1)，其特征在于所述的支架本体(1)中心位置设有减震器轴线孔(3)，在该减震器轴线孔(3)的两侧设有两个安装孔(2)。这个安装支架设置在减震器的上支座和下支座的橡胶衬垫之间，连接牢固，而且结构简单，成本低，两个安装孔就通过连接螺栓连接到车身上，连接方式简单且牢固。

基本信息

专利标题：

后减震器安装支架

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720309311.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-12-21

授权号：

CN201149062Y

授权日：

2008-11-12

发明人：

李书福杨健赵福全徐荣峰

申请人：

浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

申请人地址：

317000浙江省临海市城东闸头浙江吉利汽车研究院有限公司

代理机构：

杭州杭诚专利事务所有限公司

代理人：

尉伟敏

优先权：

CN200720309311.1

主分类号：

F16F9/54

IPC分类号：

F16F9/54

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F16

工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热

F16F

弹簧；减震器；减振装置

F16F

弹簧；减震器；减振装置

F16F9/00

使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器

F16F9/32

零件

F16F9/54

连接装置

法律状态

2015-02-04 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101597922816
IPC(主分类) : F16F 9/54
专利号 : ZL2007203093111
申请日 : 20071221
授权公告日 : 20081112
终止日期 : 20131221

2008-11-12 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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