汽车减震器支架
授权
摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器支架,其包括支架本体和连接件,连接件用于与减震器的连接,连接件与支架本体固定连接,所述的支架本体包括与车桥焊接连接的连接部、支撑台以及设置于连接部与支撑台之间的连接臂,连接部为具有一定厚度的且与车桥外壁形状契合的弧形板,连接臂一端与连接部焊接连接或一体成型,所述支撑台设置在连接臂的另一端部,支撑台与连接臂焊接连接或一体成型,连接臂呈一定角度向上倾斜设置。本实用新型的汽车减震器支架,连接部与车桥直接焊接连接,为面连接,连接更加牢固,同时,减震器的受力载荷经过支撑台和连接臂再传到车桥与连接部的连接部位,能够得到充分的缓冲,能有效防止减震器支架的变形和连接部的断裂。

基本信息
专利标题 :
汽车减震器支架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920649190.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-07
授权号 :
CN210101234U
授权日 :
2020-02-21
发明人 :
沈高
申请人 :
常州众信联合汽车机械制造有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市新北区昆仑路11号
代理机构 :
常州信策知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
袁程斌
优先权 :
CN201920649190.8
主分类号 :
B60G13/00
IPC分类号 :
B60G13/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2020-02-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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