本实用新型涉及一种汽车纵梁钻孔装置，该装置包括联轴器、减速机、电机、装置底座、轨道总成和安装主体，安装主体内的支撑座安装在装置底座上面，支撑座上安装有偏心轴，偏心轴上安装有滚轮，安装主体内部装有加强筋，安装主体上面有三排上梯形槽，前后两面有两排梯形槽，梯形槽上面装有钩型压板，钩型压板的一端与梯形槽固定，另一端与活结通过销连接在一起，形成铰链结构，安装主体下面设置一配重块；安装主体的左端的圆盘上布置有四个定位槽，与定位板配合，在270°回转，加工腹面和两侧面孔。该装置简单、实用，能270°回转，并能在专用轨道上来回运行，配以专用的摇臂钻床和各车型钻模板，能满足长12m以下的重型汽车纵梁大批量钻孔加工。