本实用新型涉及铁路客车翻板，尤其是一种组合式客车翻板。该翻板包括主翻板、翻板轴、轴套，主翻板通过与其焊接成一体的翻板轴及固定在车体上的轴套安装在车体上，该主翻板上设置有一个副翻板，该副翻板与主翻板通过转轴连接，两者间装有锁销。该组合式客车翻板是在普通翻板的基础上，增设了一个副翻板，在遇到高站台时，可以将副翻板打开，副翻板翻出车门外侧，搭在站台上，这样就可以将车体与站台之间的间隙覆盖住。因此，本实用新型既方便了旅客上下车，又消除了旅客上下车的安全隐患。