本实用新型公开了一种车用箱体压紧装置，其主要包含一由上下支架、前后摆动杆构成的平行四边形的四连杆机构、抵紧装置及弹性装置，当关上柜体门时，柜体门与抵紧装置接触，迫使下支架向后运动，在运动过程中受前后摆动杆的制约，改变了上下支架之间的距离，使下支架向后运动同时向下运动即将箱体压紧，从而将固定装置与箱体之间间隙量减至为零，打开柜体门时，下支架在弹性装置的作用下向前移动同时被抬起，箱体即被释放，此时就可将箱体放入、拿出，因而非常简单、方便、可靠。