一种发动机冷却装置，包括：发动机水套、与所述发动机水套连接的水泵、与所述发动机水套和所述水泵构成循环回路的暖风系统、与所述发动机水套和所述水泵构成循环回路的散热器、与所述散热器和所述发动机水套连接的膨胀水箱，所述暖风系统和所述散热器通过三通管与所述发动机水套或所述水泵连接，在所述发动机水套与所述三通管之间或所述水泵与所述三通管之间设置有第一节温器，在所述三通管与所述散热器之间设置有第二节温器。本实用新型通过控制发动机的冷却水的循环路径，缩短发动机升温时间，能够最大限度的减少发动机的摩擦，优化发动机的工作环境，有效降低发动机的油耗。