本实用新型公开了一种汽车发动机冷却装置，包括机体，所述机体的内部固定连接有缸体，所述机体的顶部固定连接有配件箱，所述配件箱内腔底部的右侧固定连接有制冷箱，所述制冷箱的内腔设置有制冷装置，所述制冷箱内腔的底部分别固定连接有处理器和继电器，所述处理器位于继电器的左侧。本实用新型通过配件箱、制冷箱、制冷装置、处理器、继电器、散热装置和冷却机构的设置，达到了快速降温冷却的效果，同时解决了在汽车发动机组停机后，由于高压缸下半部设有抽汽口，所以高压缸下半部的冷却速度要大于高压缸上半部的冷却速度，故此高压缸上下半部产生温差，温差的产生会降低高压缸使用寿命的问题，值得推广使用。