本实用新型公开了一种行李箱脚轮避震结构及弹性垫及轴销。所述脚轮的轮座通过轴销枢组于行李箱基座，轮座与基座之间沿着轴销组设有弹性垫及滚动件；该轴销外径具至少三个定位部而形成至少二个动作空间，弹性垫组设于其中一动作空间而受一定位部限位，轮座顶端枢组部位则组设于另一动作空间而受另一定位部限位。以此构成具有二个独立动作空间的行李箱脚轮避震结构，使弹性垫仅能于其对应的动作空间范围内进行弹性伸缩变化而不致逾越至另一动作空间范围内，使行李箱轮座能够具备最为灵活顺畅的转动性，让使用者操控行李箱转向时更加轻松省力而自在，又能获得良好的避震效果。