一种剪压复合型弹性车轮，其特征在于：通过轮心与压环间油压锥度配合预压缩并固定左右橡胶环于轮心、压环与轮箍之间，左右橡胶环为两端内凹型截面的橡胶环，在轮心和压环之间设有螺栓、螺母及垫圈连接件。与现有技术相比，它的优点是：起弹性减振作用的橡胶环通过油压锥度配合预压缩并安装，橡胶环采用两端为内凹型截面的环状橡胶圈，且预压缩后仍保持两端内凹型截面形状，它们保证了车辆运行中，各种来自轮箍的横向力、弯曲应力和剪切力都能很好地吸收及传递，既能减少轮轨间的冲击、振动和噪音，又拆检更换维修方便、运用安全可靠，有效解决了轨道交通车辆采用刚性车轮和目前的弹性车轮所存在的各种问题。