车用EGR冷却器

专利权的终止

摘要

本实用新型为车用EGR冷却器，用于发动机部分尾气的冷却后再燃烧，主要包括柱形壳体，特点是壳体内设置有二根以上的过气管，过气管之间的间隙形成水室，水室与进出水管相通；过气管的外壁设有连续的螺纹槽。可有效降低尾气中的氮氧化物含量，尾气排放颗粒物减少50％以上，达到欧Ⅳ、欧Ⅴ的排放标准，并可有效提高燃烧率，具有结构简单、实用性强的效果。安装方便、效益显著，适宜各种机动车的燃油发动机。

基本信息

专利标题：

车用EGR冷却器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820020654.0

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-04-14

授权号：

CN201184247Y

授权日：

2009-01-21

发明人：

赵延伟赵涛李克锋

申请人：

赵延伟

申请人地址：

252100山东省茌平县工交路201号茌平县嘉鑫汽车空调有限公司

代理机构：

代理人：

优先权：

CN200820020654.0

主分类号：

F02M25/07

IPC分类号：

F02M25/07

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F02

燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置

F02M

一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分

F02M

一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分

F02M25/00

向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置

F02M25/06

加入润滑剂蒸气或排出气体

F02M25/07

加入排出气体的

法律状态

2014-06-11 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101582733685
IPC(主分类) : F02M 25/07
专利号 : ZL2008200206540
申请日 : 20080414
授权公告日 : 20090121
终止日期 : 20130414

2009-01-21 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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