一种减震车用冷却器
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摘要

本实用新型公开了一种减震车用冷却器,包括冷却器框体、进油管、出油管和散热风扇,冷却器框体两侧固接有连接柱,连接柱上套插有减震装置,连接柱底端和减震装置内壁之间连接有复位弹簧,连接柱和减震装置套插处安装有硅胶垫圈,冷却器框体内安装有冷却弯管,冷却弯管输入端安装有过滤接头,过滤接头另一端连接有进油管,冷却弯管输出端连接有出油管,冷却弯管表面均匀固接有散热鳍片,进油管和出油管之间,以及进油管和冷却器框体之间均固接有固定板,固定板之间连接有定位筋。本实用新型通过复位弹簧和硅胶垫圈可以进行缓冲,固定板和定位筋保证管道之间不会发生碰撞;散热鳍片和散热风扇对机油进行冷却,提高机油的润滑性能。

基本信息
专利标题 :
一种减震车用冷却器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021089709.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-12
授权号 :
CN212617574U
授权日 :
2021-02-26
发明人 :
蔡俊清祝宝山
申请人 :
扬州苏迈克汽车系统有限公司
申请人地址 :
江苏省扬州市邗江区西湖镇创业园8号楼
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021089709.0
主分类号 :
F16N39/02
IPC分类号 :
F16N39/02  F16N39/06  F16H57/04  F16F15/067  F16F15/08  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16N
润滑
F16N
润滑
F16N39/00
在润滑系统中改善润滑剂条件的装置
F16N39/02
用冷却方法
法律状态
2021-02-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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