本实用新型涉及一种多功能前板簧后支架，采用铸造工艺把前板簧后支架和下横梁支架融合为一体，将下横梁直接与前板簧后支架进行连接。包括上部梯形布置用以与车架纵梁连接的4或5个孔，并且在孔之间设置了加强筋；中部有2～3个垂直的孔与纵梁下翼面连接；下部前端的大孔是板簧吊耳的连接孔；下部后端有4或5个梯形布置的孔用来连接下横梁，并且与下横梁的连接面和车架纵向垂直面之间有夹角α(2°～6°)，同时在外侧设置了2～3道加强筋。该实用新型结构紧凑，工艺简单，制造容易，成本低廉，安全可靠、方便实用，适宜推广应用。