一种板簧支架结构
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种板簧支架结构,该板簧支架结构包括与车架底面固定连接的底板,底板的一侧设有与车架侧面固定连接的侧板,底板的底部中间设有吊耳,吊耳上设置有与板簧端部连接的销孔,底板的中部断开,且沿断开的边斜向下延伸至与销孔壁连接形成凹槽结构,凹槽结构包括连接底板与销孔壁的第一侧壁和第二侧壁,以及由部分销孔壁构成的槽底。优选的,第一侧壁和第二臂对称设置。通过将底板的中部断开向下弯折延伸,形成第一侧壁与第二侧壁连接底板和吊耳,从而使支架的结构设计简单巧妙,不仅去掉多余的材料,实现对支架的轻量化设计,而且避免由于底板、吊耳的连接处较厚而造成的铸造不良。

基本信息
专利标题 :
一种板簧支架结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114475121A
申请号 :
CN202210285767.8
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-03-22
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王光艳杨传雄张立得胡雷江涛张华何许何恒明
申请人 :
东风汽车股份有限公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市高新区东风汽车大道劲风路3幢
代理机构 :
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 :
樊戎
优先权 :
CN202210285767.8
主分类号 :
B60G11/10
IPC分类号 :
B60G11/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/02
仅有板簧的
B60G11/10
以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上为特点的
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60G 11/10
申请日 : 20220322
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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