发动机凸轮轴框架，包括有气门室罩盖(1)及相互配合的凸轮轴上框架(2)、凸轮轴下框架(3)，气门室罩盖与凸轮轴上框架的一端连为一体，凸轮轴下框架与气门室罩盖对应的一端的两侧分别具支撑柱(3a、3b)。本实用新型的上框架刚度和强度好，并减少了气门室罩盖与凸轮轴上框架的装配工序，整体强度高，而且气门室罩盖的下方具有足够的空间，可保证气门机构的布置不会受限制，气门机构可以任意布置，这增加了气门机构设计的灵活性，从而为发动机的性能提升提供了平台。