发动机用凸轮轴
专利权的终止
摘要
一种发动机用凸轮轴。本实用新型涉及一种凸轮轴杆，在凸轮轴杆上设有进气凸轮和排气凸轮，进气凸轮和排气凸轮对称轴线夹角α为105.5°－107.5°，进气凸轮有效升程区间夹角β为111°－117°，排气凸轮有效升程区间夹角γ为114°－118°，进气凸轮和排气凸轮最大升程在7.20－7.50mm。本实用新型设计合理，尤其是在北方地区，气温较低时，汽车发动机冷启动性能好，发动机加速性能高，抗负荷能力高，耗油量低，与现有同类产品对比，采用本装置安装的发动机耕地工作12小时/日，可节约油耗量5kg以上。
基本信息
专利标题 ：
发动机用凸轮轴
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720116048.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-04-24
授权号 ：
CN201025078Y
授权日 ：
2008-02-20
发明人 ：
那永春
申请人 ：
那永春
申请人地址 ：
158418黑龙江省虎林市八五六农场三居委
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200720116048.4
主分类号 ：
F01L1/047
IPC分类号 ：
F01L1/047
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L1/00
阀机构或阀装置，如升阀机构
F01L1/02
阀驱动装置
F01L1/04
用凸轮、凸轮轴、凸轮盘、偏心轮或其类似元件
F01L1/047
凸轮轴
法律状态
2017-05-24 ：
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101722426682
IPC(主分类) : F01L 1/047
专利号 : ZL2007201160484
申请日 : 20070424
授权公告日 : 20080220
终止日期 : 无
号牌文件序号 : 101722426682
IPC(主分类) : F01L 1/047
专利号 : ZL2007201160484
申请日 : 20070424
授权公告日 : 20080220
终止日期 : 无
2008-02-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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