本发明提供了发动机凸轮轴的减压结构，属于机械技术领域。它解决了现有凸轮轴减压机构占用空间大的问题。本发动机凸轮轴的减压结构，设置于凸轮轴和气门挺柱处，包括弹簧以及甩块，凸轮轴的侧壁上开设有安装孔，所述甩块可摆动地连接在所述凸轮轴的安装孔内，所述甩块上具有驱动部，所述甩块在上述弹簧的弹力作用下摆动时能使所述驱动部伸出所述凸轮轴凸轮基圆部分的外周面并作用在所述气门挺柱的端面上，所述凸轮轴转动时，所述甩块能在离心力的作用下克服弹簧弹力反向摆动并使所述驱动部远离所述气门挺柱。本发动机凸轮轴的减压结构具有占用空间小的优点。