一种发动机凸轮轴减压装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种发动机凸轮轴减压装置，包括发电机外壳，所述发电机外壳内两相对的内侧壁上对称开设有两个安装槽，两个所述安装槽内均安装有轴承，两个所述轴承之间共同插设并转动连接有凸轮轴，所述凸轮轴上依次等间距地固定套设有多个凸轮，且所述发电机外壳内两相对的内侧壁上对称安装有与凸轮轴左右两端相匹配的限位减速机构。本实用新型通过限位减速机构内多个抵转机构与多组限位凸起的协同配合可以避免凸轮轴在后期正式进入工作状态后其自身的高转速造成其上气缸内过大的压力，将气缸内压力尽量保证在安全阀值内，确保气缸部件的长时间正常运行，大大延长其使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种发动机凸轮轴减压装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921640880.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-29
授权号 ：
CN210977620U
授权日 ：
2020-07-10
发明人 ：
李锋商志俊于瑞彬
申请人 ：
盐城凌驰机械有限公司
申请人地址 ：
江苏省盐城市盐都区西区合心村一组
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921640880.3
主分类号 ：
F01L13/08
IPC分类号 ：
F01L13/08 F01L1/047
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L13/00
阀机构的改进使易于反向、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作
F01L13/08
用于减压，如在起动期间；用于改变压缩比
法律状态
2020-07-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
