发动机启动减压装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种发动机启动减压装置,汽缸头上装配有汽缸头盖,上置凸轮轴的轴心线位于汽缸头与汽缸头盖的合盖面水平线,上置凸轮轴上装配一减压阀组合,减压阀组合上设有凸轮和棘齿,凸轮位于减压阀组合的轴向端,处于排气门摇臂的下方,棘齿设于减压阀组合的圆周面上,汽缸头盖顶部竖直向下设置一个可伸缩的限位销,限位销间隙配合在汽缸头盖顶部的一竖直向下的孔中,限位销与上置凸轮轴的轴线垂直,减压阀组合圆周面上的棘齿的止动端限位于该限位销。它能够在发动机停止工作时通过减压阀组合顶起排气门摇臂,使排气门处于打开状态,又能够在发动机工作时制止减压阀组合随上置凸轮轴正转,保证减压阀组合准确处于待工作位置。

基本信息
专利标题 :
发动机启动减压装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720125286.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-25
授权号 :
CN201095992Y
授权日 :
2008-08-06
发明人 :
高勇成竹
申请人 :
隆鑫工业有限公司
申请人地址 :
400060重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园
代理机构 :
重庆志合专利事务所
代理人 :
胡荣珲
优先权 :
CN200720125286.1
主分类号 :
F01L13/08
IPC分类号 :
F01L13/08  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L13/00
阀机构的改进使易于反向、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作
F01L13/08
用于减压,如在起动期间;用于改变压缩比
法律状态
2011-02-02 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101035892125
IPC(主分类) : F01L 13/08
专利号 : ZL2007201252861
申请日 : 20070925
授权公告日 : 20080806
终止日期 : 20091026
2008-08-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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