汽车牵引座连接板
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种汽车牵引座连接板，包括连接板，连接板端面呈工字形，正投影面呈等腰梯形，连接板的翼面和侧面上分别设有长圆孔和圆孔。本实用新型在整车装配使用左右对称的两件。连接板的上翼面和牵引座连接，侧面和车架支撑板连接，底面则紧贴车架上翼面。减小了牵引座支座在宽度方向上的安装尺寸，提高了支座的通用性，和在支撑板连接时，向车架的内侧折弯，降低了牵引座的高度，从而降低了整车的重心，提高了整车的安全性。
基本信息
专利标题 ：
汽车牵引座连接板
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820021920.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-05-05
授权号 ：
CN201201655Y
授权日 ：
2009-03-04
发明人 ：
苏绍丹郭秀廷丁惟云范小亮
申请人 ：
中国重汽集团济南技术中心有限公司
申请人地址 ：
250002山东省济南市市中区英雄山路165号
代理机构 ：
济南圣达专利商标事务所有限公司
代理人 ：
王吉勇
优先权 ：
CN200820021920.1
主分类号 ：
B62D53/08
IPC分类号 ：
B62D53/08
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合；汽车列车
B62D53/04
包括一个车通过其具有的支承另一车前部或后部的装置来承载另一车货物的主要部分
B62D53/08
鞍式牵引架牵引连接器
法律状态
2016-06-22 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101667733395
IPC(主分类) : B62D 53/08
专利号 : ZL2008200219201
申请日 : 20080505
授权公告日 : 20090304
终止日期 : 20150505
号牌文件序号 : 101667733395
IPC(主分类) : B62D 53/08
专利号 : ZL2008200219201
申请日 : 20080505
授权公告日 : 20090304
终止日期 : 20150505
2010-10-27 ：
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101034392280
IPC(主分类) : B62D 53/08
专利号 : ZL2008200219201
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 中国重汽集团济南技术中心有限公司
变更后权利人 : 中国重汽集团济南动力有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号
变更后权利人 : 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号
登记生效日 : 20100910
号牌文件序号 : 101034392280
IPC(主分类) : B62D 53/08
专利号 : ZL2008200219201
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 中国重汽集团济南技术中心有限公司
变更后权利人 : 中国重汽集团济南动力有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号
变更后权利人 : 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号
登记生效日 : 20100910
2009-03-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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