新结构的柱塞泵包括动力端和液力端，动力端和液力端通过螺栓连接并一起固定在底座上，液力端柱塞总成采用偏梯形螺纹与液缸连接，使柱塞泵改变排量更换柱塞总成更为方便简单，大大提高了柱塞泵的工作效率。齿轮箱体内传动齿轮为整体人字小齿轮轴和整体人字大齿轮，具有工作平稳、传动精度高、寿命长的特点。液力端、动力端全部采用强制油润滑，并且润滑油泵全部由柱塞泵自身动力驱动，不需外接电动油泵和油箱，大大改善了泵的润滑条件，延长了泵的使用寿命，并且提高了柱塞泵的配套完整性。