本实用新型涉及汽车发动机涡轮增压器。该涡轮增压器的传动轴承支承为整体滚珠轴承支承；止推轴承为双油道润滑及双侧面斜型油楔面结构；压气机叶轮的子午面为抛物线形。整体滚珠轴承支承可使瞬间加速性好，并减少了零件数量、结构紧凑、成本降低；止推轴承为斜向楔形双面进油道，不仅适度增大了供油量，更好地起到润滑作用，还在止推轴承两侧形成均匀油膜，可平衡轴向推力，起到减震作用；压气机叶轮的子午面设计成抛物线形，可避免因气流速度剧烈变化而带来对叶片的损害。综上，本涡轮增压器具有尺寸小，重量轻、功率覆盖面大的特点，与发动机匹配使用，能使发动机低速性能及扭矩得到极大改善，具有增加发动机功率、降低油耗、减少有害气体排放等优点。