一种新型散热汽车发动机涡轮增压器
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摘要

本实用新型公开了一种新型散热汽车发动机涡轮增压器,具体涉及涡轮增压技术领域,包括涡轮蜗壳壳体,所述涡轮蜗壳壳体的底端固定连接有安装座,且涡轮蜗壳壳体的顶端一侧固定设置有连接壳壳体,所述连接壳壳体的顶端表面中心位置安装有安装块,且连接壳壳体的底端中心位置开设有机油出口。本实用新型设置了纳米散热油墨层,热量通过压气机蜗壳传递到纳米散热油墨层中,并将热量转换成红外线并辐射到外界环境中,改善了压气机蜗壳散热效果不佳的问题,设置了进水管和出水管,可对连接壳壳体的内腔底部进行降温,加快连接壳壳体的散热效果,设置了固定座和拨动机构,保证了安装座的稳定性,使得安装座的安装方式更加简单。

基本信息
专利标题 :
一种新型散热汽车发动机涡轮增压器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920421735.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-03-30
授权号 :
CN209800098U
授权日 :
2019-12-17
发明人 :
赵剩勇雷霆
申请人 :
湖南库泠斯特科技有限公司
申请人地址 :
湖南省湘潭市高新区吉安路108号家家美写字楼2106室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920421735.X
主分类号 :
F02C6/12
IPC分类号 :
F02C6/12  F02B39/00  F04D29/42  F04D29/58  F04D29/02  F01D25/14  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C6/00
复式燃气轮机装置;燃气轮机装置与其他装置的组合
F02C6/04
为其他装置提供加热或加压的工作流体的燃气轮机装置,如没有机械功率输出的
F02C6/10
为用户提供工作流体,如将工作流体返回到装置的涡轮机中的化学方法
F02C6/12
涡轮增压器,即通过增加充气压力而增大活塞式内燃机机械功率输出的装置
法律状态
2019-12-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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