汽车后桥总成前横梁制造专用成型模具
专利权的终止
摘要
本实用新型为汽车后桥总成前横梁制造专用成型模具。通过该模具成型的汽车后桥总成前横梁，性能好，使用寿命较长，成本低，加速了汽车的国产化。其包括上模和下模，其特征在于：楔形块固定于滑块，芯棒固定于所述滑块，侧置的“Z”字形斜楔穿于所述楔形块，所述斜楔的上直端部与所述上模连接，所述斜楔的下直端部伸入所述下模板的通孔内，所述斜楔的直端面与楔形块的两直端面配合，所述楔形块的两直端面上下错开布置，所述斜楔的两斜面和楔形块相应的斜面相互配合，保证楔形块带动芯棒作水平方向的推进和复位。
基本信息
专利标题 ：
汽车后桥总成前横梁制造专用成型模具
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820032861.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-03-11
授权号 ：
CN201186325Y
授权日 ：
2009-01-28
发明人 ：
赵敏喜姚锋王宏伟吴国平华正伟庄本王俊期
申请人 ：
无锡曙光模具有限公司
申请人地址 ：
214145江苏省无锡市新区鸿山镇机光电工业园鸿达路
代理机构 ：
无锡盛阳专利商标事务所（普通合伙）
代理人 ：
顾吉云
优先权 ：
CN200820032861.8
主分类号 ：
B21D37/10
IPC分类号 ：
B21D37/10 B21D37/12 B21D9/00 B21D22/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组；导向支柱
法律状态
2013-05-01 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101446723617
IPC(主分类) : B21D 37/10
专利号 : ZL2008200328618
申请日 : 20080311
授权公告日 : 20090128
终止日期 : 20120311
号牌文件序号 : 101446723617
IPC(主分类) : B21D 37/10
专利号 : ZL2008200328618
申请日 : 20080311
授权公告日 : 20090128
终止日期 : 20120311
2009-01-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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