汽车前围内板下横梁连接板模具总成
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摘要
一种汽车前围内板下横梁连接板模具总成，包括导正支架、压边圈，压边圈上面的左、右边和后边都装有导正支架，其特点是在压边圈上面的后侧装有缸杆前置的推料气缸，推料气缸缸杆的前端装有聚氨酯垫，推料气缸的下侧由气缸架固定在压边圈的后面上；压边圈前面的下部留有向前延伸的凸台，凸台的中部开有纵向的槽沟，槽沟内装有缸杆上置的挡料气缸，挡料气缸的缸杆上装有平向的联动板，挡料气缸后侧的联动板上装有下置的导向轴，联动板的后边上装有后置的U型叉，U型叉分左、右排列的两个叉骨的后段向上弯折成竖向。它解决了目前汽车前围内板下横梁连接板模具，费工费时、生产成本高的问题。非常适合汽车生产企业使用。
基本信息
专利标题 ：
汽车前围内板下横梁连接板模具总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123164392.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-16
授权号 ：
CN216729108U
授权日 ：
2022-06-14
发明人 ：
黄建勇马海波宋吉中孙砜
申请人 ：
青岛吉泰汽车模具有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市即墨城北四路199号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202123164392.X
主分类号 ：
B21D37/10
IPC分类号 ：
B21D37/10 B21D43/02 B21D53/88
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组；导向支柱
法律状态
2022-06-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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