本实用新型涉及一种多功能模块化组合减速电机，包括电机、减速机、传动箱，将电机与减速机按垂直式、同轴式或平行轴式直联的模块组合方式，且减速机内输入端的高速级齿套直接套装在电机轴上，使电机与减速机直联，大大增加了齿轮啮合的重合度，提高了高速端运行平稳性，抗冲击、降噪音，节约安装空间；传动箱内包括一根以上平行的同步轴，将减速机输出轴与传动箱内的一同步轴直联，通过技术参数完全相同的大齿轮对动力进行同步分流输出，适用于搅拌、破碎机等应用场合；将减速机与一级或多级行星轮系串联，实现大速比传动，满足大扭矩、低转速输出需求，用于大型起重运输等行业的传动系统。