本实用新型涉及传动技术领域，尤其是一种柴油机直连变矩器式机车液力传动系统。它具有柴油机、变矩器、输入传动轴、换向换挡箱、输出传动轴、车轴齿轮箱和法兰，变矩器安装在柴油机的输出端上，并通过输入传动轴与换向换挡箱相连，换向换挡箱下部两侧分别设置有输出传动轴，输出传动轴一端通过法兰与换向换挡箱内的轴传动连接，输出传动轴另一端也通过法兰与车轴齿轮箱内的轴传动连接。有益效果是简化维修难度，既保证了传动系统的各项性能，又减少了出故障的中间环节，维修与维护费用大大降低。