空气动力发动机
专利权的终止
摘要
空气动力发动机,机身为长方体,一侧有压缩空气的进气管,另一侧有输出皮带轮,输出皮带轮固定在曲轴一端,飞轮固定在曲轴另一端,曲轴旁固定有4~8个气缸,气缸内的活塞通过连杆与曲轴相连,气缸上有喷气嘴,喷气嘴通过电子阀和气管相连,气管通过控制踏板阀和进气管相连,曲轴通过一对相同的齿轮和凸轮轴相连,凸轮轴上固定有和气缸数相同的若干个凸轮,每个凸轮和旁边相对应的控制电开关相近或接触,每个控制电开关通过信号线和相应的电子阀相连,电子阀固定在喷气嘴上。本实用新型的优点是:1.发动机使用压缩空气,对环境几乎没有任何污染,2.各气缸轮流工作,节约用气,而且运行平稳,可取代汽车、轮船中的各种燃油发动机。
基本信息
专利标题 :
空气动力发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820052340.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-02-22
授权号 :
CN201184214Y
授权日 :
2009-01-21
发明人 :
童忠福肖光烈
申请人 :
肖光烈;童忠福
申请人地址 :
415900湖南省常德市汉寿县龙阳镇城北建设街10号
代理机构 :
常德市长城专利事务所
代理人 :
张启炎
优先权 :
CN200820052340.9
主分类号 :
F01B1/02
IPC分类号 :
F01B1/02 F01B25/10 F01B25/12
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01B
一般的或变容式的机器或发动机,如蒸汽机
F01B
一般的或变容式的机器或发动机,如蒸汽机
F01B1/00
以汽缸的数目或相对排列为特征的,或是以分开的汽缸—曲轴箱部件的构成为特征的往复活塞机器或发动机
F01B1/02
带有单排汽缸
法律状态
2011-04-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101066492208
IPC(主分类) : F01B 1/02
专利号 : ZL2008200523409
申请日 : 20080222
授权公告日 : 20090121
终止日期 : 20100222
号牌文件序号 : 101066492208
IPC(主分类) : F01B 1/02
专利号 : ZL2008200523409
申请日 : 20080222
授权公告日 : 20090121
终止日期 : 20100222
2009-01-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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