利用空气混合动力机动车自身重力收集压缩空气的装置
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种利用空气混合动力机动车自身重力收集压缩空气的装置,其特征在于:包括在四个轮毂内侧上均设有与轮毂连接且具有活塞作用的导向柱,导向柱上套装有缸套,导向柱上设有环形凹槽,凹槽内设有活塞环,导向柱的下端设有定位挡环,缸套上端设有进气口和出气口,进气口和出气口上分别设有进气阀和出气阀,进气口与外界大气相通,出气口与压力容器相连,缸套上设有螺杆,螺杆与机动车相连,缸套的上设有定位环,缸套外圆周壁上套装有减震弹簧。因此上述结构在机动车在行驶时既具有减震功能,又具有产生压缩空气的功能,产生的压缩空气可为空气混合动力机动车补充高压气源;达到了变废为宝的目的,另外本实用新型还具有结构简单、设计合理,易于推广等优点。

基本信息
专利标题 :
利用空气混合动力机动车自身重力收集压缩空气的装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820142166.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-25
授权号 :
CN201287601Y
授权日 :
2009-08-12
发明人 :
周登荣朱仕亮
申请人 :
周登荣;朱仕亮
申请人地址 :
300171天津市河东区津塘路吉华大厦709
代理机构 :
天津市鼎和专利商标代理有限公司
代理人 :
朱 瑜
优先权 :
CN200820142166.7
主分类号 :
B60G13/14
IPC分类号 :
B60G13/14  B60K25/10  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G13/14
具有聚积可用能量减振器的,例如聚积压缩空气
法律状态
2013-11-13 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101539122422
IPC(主分类) : B60G 13/14
专利号 : ZL2008201421667
申请日 : 20080925
授权公告日 : 20090812
终止日期 : 20120925
2009-08-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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