一种机动车混合动力结构，它包括有发动机，附载，变速箱，摩擦离合器，皮带轮系，其技术要点是：发动机曲轴前端与皮带轮系之间设置有一使发动机曲轴与皮带轮系断开或结合的电控离合器；与附载相连接的皮带轮系还固定连接有皮带驱动的启动发电一体式电机，该启动发电一体式电机通过导线与启动发电一体式电机控制器及动力电池串接；在发动机与摩擦离合器之间的输入轴上设置有一转矩合成器，转矩合成器的输入端与主电机相连接，发动机和主电机的转矩在转矩合成器内耦合，主电机通过导线与主电机控制器及动力电池串接；在发动机与转矩合成器的输入轴之间还设置有超越离合器。本实用新型具有结构简单，操作维护方便，电机的布置灵活，成本低，应用范围宽等特点。