一种机动车混合动力驱动控制方法和系统
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摘要

一种涉及机动车的机动车混合动力驱动控制方法和系统,该方法包:A.采集机动车信号,B.至少根据机动车信号中的电池荷电状态值SOC判断是否进入四驱控制状态,C.在四驱控制状态中,根据电池工作状态作进一步判断,确定四驱行驶的执行,该系统包括前驱单元、后驱单元、发动机、发电机和电池,前驱单元和后驱单元分别驱动机动车前轮和后轮,发动机向发电机和前驱单元提供动力,发电机向电池提供电能,由电池向后驱单元直接提供动力,其特征在于:包括管理单元,管理单元通过采集机动车信号,至少根据机动车信号中的电池荷电状态值SOC,确定四驱控制状态及其执行,本发明能对电池进行及时、有效地保护,有助于延长寿命、降低成本、提高稳定性和安全性。

基本信息
专利标题 :
一种机动车混合动力驱动控制方法和系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101042182A
申请号 :
CN200610060052.3
公开(公告)日 :
2007-09-26
申请日 :
2006-03-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王传福陈伟杨军沈岳
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园
代理机构 :
深圳创友专利商标代理有限公司
代理人 :
杨军
优先权 :
CN200610060052.3
主分类号 :
F16H59/00
IPC分类号 :
F16H59/00  B60W20/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H59/00
对传送旋转运动的变换或换向传动装置的输入的控制
法律状态
2010-02-10 :
授权
2008-04-23 :
实质审查的生效
2007-09-26 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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