混合动力汽车换挡控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种混合动力汽车换挡控制方法，其特征在于，包括：获取当前时刻的驾驶模式和当前时刻的车辆运行参数；若当前时刻的驾驶模式存在换挡需求、且上一次换挡的间隔时长小于设定间隔时长时，进入换挡抑制模式，保持当前挡位不变；当换挡抑制模式持续时长达到第二设定时长、或第一设定时长后的目标挡位与当前时刻的挡位之差大于或等于设定挡位差时，退出换挡抑制模式，许可换挡。本发明可以在进行驾驶模式切换后的短时间内避免频繁换挡，避免动力输出不畅及动力损失。
基本信息
专利标题 ：
混合动力汽车换挡控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114426015A
申请号 ：
CN202210206109.5
公开（公告）日 ：
2022-05-03
申请日 ：
2022-02-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
王建波
申请人 ：
神龙汽车有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市沌口武汉经济技术开发区神龙汽车有限公司技术服务中心
代理机构 ：
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 ：
俞鸿
优先权 ：
CN202210206109.5
主分类号 ：
B60W20/30
IPC分类号 ：
B60W20/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/30
包括传动装置传动比选择的控制策略
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/30
申请日 : 20220228
申请日 : 20220228
2022-05-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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