用于混合动力车辆的换挡控制方法
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摘要

本发明提供了一种用于混合动力车辆的换挡控制方法,从而减少在车辆换挡期间由于变速器的输入扭矩的过度地变化而导致的离合器释放现象的发生,该方法包括:利用控制器来执行的进入步骤,在该步骤中,响应于动力切断的换挡以进入扭矩切换控制;利用控制器来执行的上升控制步骤,在该步骤中,在扭矩切换控制期间,当变速器的输入扭矩的变化率等于或大于参考值时,接合侧离合器扭矩增加至对应于变化的变速器的输入扭矩。

基本信息
专利标题 :
用于混合动力车辆的换挡控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN107487312A
申请号 :
CN201610989577.9
公开(公告)日 :
2017-12-19
申请日 :
2016-11-10
授权号 :
CN107487312B
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
曺圣铉南周铉
申请人 :
现代自动车株式会社
申请人地址 :
韩国首尔
代理机构 :
北京戈程知识产权代理有限公司
代理人 :
程伟
优先权 :
CN201610989577.9
主分类号 :
B60W10/02
IPC分类号 :
B60W10/02  B60W30/19  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W10/00
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制
B60W10/02
包括动力传动离合器的控制的
法律状态
2022-04-08 :
授权
2019-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 10/02
申请日 : 20161110
2017-12-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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