本实用新型涉及车辆传动系统技术领域，尤其是动力换挡变速箱控制系统。动力换挡变速箱控制系统，包括动力换挡变速箱、动力换挡控制阀组、主驱动马达、副驱动马达、发动机、柱塞泵、控制器、压力传感器、前驱动桥和后驱动桥，主驱动马达安装在动力换挡变速箱的常通输入端，副驱动马达安装在动力换挡变速箱的可断开输入端，动力换挡控制阀组与动力换挡变速箱连接并控制动力换挡变速箱的可断开输入端与副驱动马达的接合或断开。本发明的动力换挡变速箱控制系统，通过电控系统实现动力无中断的换挡，可操作性佳，动作响应及时，换挡效率高，减少换挡过程对动、静摩擦片的冲击和磨损，确保动、经摩擦片的工作可靠性。