车辆的换挡控制方法
公开
摘要
本公开涉及一种变速器的换挡控制方法，该变速器包括直接连接到车辆的摩擦离合器的电动油泵(EOP)，该换挡控制方法可以包括：当换挡开始时，由控制器设置用于控制EOP的预定的第一目标RPM；由控制器基于第一目标RPM来确定目标电流；由控制器维持第一目标RPM直到EOP驱动电流达到目标电流；当EOP驱动电流大于或等于目标电流时，由控制器将EOP的RPM从预定的第二目标RPM线性减小到第三目标RPM；以及由控制器增大EOP驱动力以增大摩擦离合器的摩擦力，使得摩擦离合器的滑动小于预定参考滑动。
基本信息
专利标题 ：
车辆的换挡控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114263688A
申请号 ：
CN202110185253.0
公开（公告）日 ：
2022-04-01
申请日 ：
2021-02-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赵世焕裵峯旭蔡旻宰
申请人 ：
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请人地址 ：
韩国首尔
代理机构 ：
北京路浩知识产权代理有限公司
代理人 ：
张晶
优先权 ：
CN202110185253.0
主分类号 ：
F16D48/06
IPC分类号 ：
F16D48/06
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D48/00
离合器的外部控制
F16D48/06
由电控或电子控制机构控制，例如通过流体压力
法律状态
2022-04-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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