本发明属于车辆控制技术领域，公开了一种换挡控制方法、装置及车辆。换挡控制方法包括根据车辆当前运行参数、当前挡位的发动机功率、当前挡位的动力总成效率和各目标挡位的动力总成效率曲线，计算各目标挡位的预期动力总成效率和各目标挡位的预期发动机功率。根据当前挡位的发动机转速、当前挡位的发动机扭矩和各目标挡位的预期发动机功率，计算各目标挡位的预期发动机转速和各目标挡位的预期发动机扭矩。根据各目标挡位的预期发动机转速和各目标挡位的预期发动机扭矩查询万有特性曲线，确定各目标挡位的预期燃油消耗率。确定经济档位时考虑各档位不同的动力总成效率的影响，使各目标挡位的预期发动机功率和预期燃油消耗率的计算结果更加准确。