混合动力汽车
授权
摘要

本发明提供一种混合动力汽车,包括控制装置(70、24、40、90)。第一控制是以切换电量消耗模式和电量保持模式而行驶的方式控制发动机(22)及电动机(MG1、MG2)。第二控制是以对直到目的地为止的各行驶区间分配所述电量消耗模式或所述电量保持模式来行驶的方式控制所述发动机(22)及所述电动机(MG1、MG2)。所述控制装置(70、24、40、90)构成为,在所述第二控制中的所述电量保持模式时,与所述第一控制中的所述电量保持模式时相比,以使蓄电装置(50)的蓄电比例变高的方式控制所述发动机(22)及所述电动机(MG1、MG2)。

基本信息
专利标题 :
混合动力汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110155035A
申请号 :
CN201910111224.2
公开(公告)日 :
2019-08-23
申请日 :
2019-02-12
授权号 :
CN110155035B
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
小川友希
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县丰田市
代理机构 :
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 :
高培培
优先权 :
CN201910111224.2
主分类号 :
B60W20/12
IPC分类号 :
B60W20/12  B60W20/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/10
为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制
B60W20/12
使用考虑路径信息的控制策略
法律状态
2022-04-01 :
授权
2019-09-17 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/12
申请日 : 20190212
2019-08-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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