本发明提供了一种混合动力传动系统及混合动力汽车，属于车辆传动系统领域，包括发动机、中间轴、第一传动结构、第一电机和第二电机；中间轴适于与负载连接；第一传动结构通过第一通断机构与中间轴传动连接；第一电机的转轴通过第二传动结构与发动机的输出轴传动连接，第一电机适于与动力电池电气连接；第二电机的转轴通过第三传动结构与中间轴传动连接，第二电机适于与动力电池电气连接；在减速状态下，负载通过中间轴和第三传动结构将动力传递至第二电机，使第二电机发电。本发明提供的混合动力传动系统及混合动力汽车工作模式种类多，提升驾驶感受；在能量回收模式的状态下，能将减速过程中负载的动能转化成电能，提高了能量的利用率。