本发明公开了一种混合动力汽车动力耦合传动系统、实现方法及汽车，包括发动机、第一电机、第二电机、传动组件、动力电池和车轮端；所述发动机和第一电机通过共用的第一主轴与传动组件连接，所述第二电机通过第四主轴与传动组件连接，所述传动组件与车轮端连接，在第一主轴的发动机与第一电机之间设有第一离合器，在第四主轴上设有第二离合器。本发明通过将第一主轴作为小功率电机的转子，且将离合器设置在发动机和小功率电机间，将二者解耦，并在大功率主驱动电机前设置一个离合器，如此将有效解决电机被拖动问题，并且在高速超车时三个动力源可同时驱动，有效提高汽车超车加速性能，如此可显著提高汽车的动力性和经济性。