本实用新型公开了一种混合动力变速器及混合动力驱动系统，其中混合动力变速器包括第一输入轴、第二输入轴、输出轴、耦合齿轮对、第一换挡齿轮对和第二换挡齿轮对，耦合齿轮对设于第一输入轴和第二输入轴之间，耦合齿轮对用于耦合第一输入轴和第二输入轴的动力并将动力传输至输出轴，第一换挡齿轮对和第二换挡齿轮对分别位于耦合齿轮对的两侧，第一换挡齿轮对上设有使输出轴与第一输入轴传动连接或者分离的第二离合器，第二换挡齿轮对上设有使输出轴与第二输入轴传动连接或者分离的第三离合器，而混合动力驱动系统包括电池组、第一逆变器、第二逆变器、第一动力源、第二动力源、差速器和混合动力变速器。本实用新型可降低油耗，提高电能利用率。