本实用新型提供一种带子母对重的曳引传动机构。它在于一组承载钢丝绳的两端分别与轿厢(吊笼)和母对重连接，中间通过曳引轮和过渡轮，而另一组保险钢丝绳的两端分别与轿厢(吊笼)和子对重连接，中间通过限速轮和另一过渡轮，限速轮和扇形偏心轮套装在同一轴上，超速时，限速轮强迫扇形偏心轮转动而夹住保险钢丝绳，子母对重能自由地上下相对滑动一定距离S，保险钢丝绳在子对重的重力作用下，始终保持恒定的张紧状态。轿厢(吊笼)和对重均具有双向超速保护，限速方法简单，使用维护方便，从根本上杜绝了因超速或断绳而引发的安全事故，能达到最佳曳引条件，提高使用寿命，节能效果显著。