基于多普勒效应的汽车防碰撞装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种基于多普勒效应的汽车防碰撞装置,其特征在于,汽车前端装有无线电波发射器和接收器;还包括鉴频器、A/D转换器、控制器和报警器;所述接收器、鉴频器和A/D转换器依次串接,A/D转换器的输出端接控制器的输入端,控制器的输出端接报警器。所述的控制器的输出端还连接有一用于采取紧急措施的执行机构。所述的控制器为微处理器。所述的微处理器是DSP处理器、ARM处理器或FPGA电路构成的微处理器。由于该装置能感知汽车与障碍物的相对速度,一旦检测到相对速度高,则向司机发出警报,如果相对速度高到一定程度,则可以启动执行机构,限制汽车的速度,甚至做好打开安全气囊的准备工作,最大限度的保护车上人员的安全,具有极高的社会意义。
基本信息
专利标题 :
基于多普勒效应的汽车防碰撞装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820054288.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-08-29
授权号 :
CN201291826Y
授权日 :
2009-08-19
发明人 :
贺攀峰
申请人 :
湖南工程学院
申请人地址 :
411105湖南省湘潭市岳塘区福星中路88号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820054288.0
主分类号 :
B60R21/01
IPC分类号 :
B60R21/01
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R21/00
在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件
B60R21/01
在车辆发生事故或即将发生事故时触发安全保护装置的电路
法律状态
2011-11-16 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101133909747
IPC(主分类) : B60R 21/01
专利号 : ZL2008200542880
申请日 : 20080829
授权公告日 : 20090819
终止日期 : 20100829
号牌文件序号 : 101133909747
IPC(主分类) : B60R 21/01
专利号 : ZL2008200542880
申请日 : 20080829
授权公告日 : 20090819
终止日期 : 20100829
2009-08-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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