伸缩式车体连接通道
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种伸缩式车体连接通道,其包括可伸缩的环状通道体、与所述环状通道体相连的致动装置、形成在车体上的门洞和用于打开和关闭所述门洞的门板。环状通道体的第一端固定在车体的门洞内,在门板打开门洞后,环状通道体的第二端可借助致动装置从车体伸出,以与另一个车体上的门洞相连,从而在两个车体之间形成连接通道。环状通道体的第二端还可借助致动装置缩回车体的门洞内,门板可继而关闭门洞。

基本信息
专利标题 :
伸缩式车体连接通道
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820056897.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-04-03
授权号 :
CN201211886Y
授权日 :
2009-03-25
发明人 :
沈辰祉张建华
申请人 :
上海福柯实业有限公司
申请人地址 :
200050上海市长宁区江苏路470弄A座901室
代理机构 :
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 :
朱德强
优先权 :
CN200820056897.X
主分类号 :
B61D17/22
IPC分类号 :
B61D17/22  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的;用混合物,如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/20
客车之间的联系通道;为此目的客车车端部的匹配
B61D17/22
挠性的,如摺棚
法律状态
2015-05-20 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101610980289
IPC(主分类) : B61D 17/22
专利号 : ZL200820056897X
申请日 : 20080403
授权公告日 : 20090325
终止日期 : 20140403
2009-03-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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