本实用新型公开了一种降低汽车数字钟静态电流的控制电路。该控制电路包括显示屏、进行计数的时钟芯片、电池、辅助电源以及连接电池与时钟芯片电源管脚的线路和连接辅助电源与显示屏的线路；所述控制电路还包括连接辅助电源与时钟芯片的电源管脚的线路。与现有技术相比，本实用新型通过改变时钟芯片电源端的控制方式，通过使用电池和辅助电源来同时驱动时钟芯片，在解决时钟芯片的供电问题和保证时钟芯片的持续计数的情况下，有效的降低了静态电流，解决了汽车在休眠状态下的能耗问题。