车载减震式颠簸能发电装置

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种车载减震式颠簸能发电装置，主要包括电感机构、磁体机构以及减震弹簧三部分构成；电感机构上端与车架连接，磁体机构的下端与车桥连接，磁体组安装在震动轴上，电感机构和磁体机构之间通过震动轴与滑动轴承形成间隙配合连接在一起；减震弹簧设置于上弹簧座和下弹簧座之间。车辆在行驶中上下颠簸，带动磁体组与电感绕组相对运动，磁力线切割线圈，产生电流。本实用新型结构简单，在发挥车辆减震器作用的同时，将被原来旧式减震器转化为热量散发掉的颠簸能量转换成电能存储到蓄电池中，以延长蓄电池的使用时间，增加车辆续行能力，达到节约能源的目的。

基本信息

专利标题：

车载减震式颠簸能发电装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820064638.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-08-07

授权号：

CN201245053Y

授权日：

2009-05-27

发明人：

唐德修

申请人：

唐德修

申请人地址：

611130四川省成都市温江区麻市街182号四川交通职业技术学院杨柳河校区7幢1单元13号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN200820064638.1

主分类号：

B60G11/00

IPC分类号：

B60G11/00 H02K35/02 H02K35/04