一种铁路电气化作业车，包括主车架、转向架、司机室、柴油机动力装置、作业平台、随车吊和车等组成，其特征在于：主车架和转向架之间安装一调平机构，所述的一种调平机构为：转向架上装有中心销(或球面心盘)、弹性下旁承；主车架上安装刚性上旁承及推拉装置，与弹性下旁承摩擦接触；转向架与主车架之间安装工作缸。本实用新型解决了铁路电气化作业车，在曲线地段作业时，车体产生偏斜的不足。本实用新型通过调平机构实现主车架的偏转动作.主车架可以在车辆宽度方向的垂直面内主动地绕转向架左右偏转，用以消除车体偏斜，将主车架、司机室、工作平台和随车吊调整到水平位置，同时车钩维持在原倾斜位置，以保证与相邻车辆的正常连挂。