本实用新型涉及一种对筒体组合式液压缸的结构改良。筒体组合式液压缸，采用多节缸筒与缸筒组合联接型式为圆锥面啮合定位联接；联接用的紧固件采用液压螺母紧固技术；活塞密封结构采用二级交替密封技术。本实用新型具有如下优点：由至少两节缸筒组合一体的长度数倍于常规单支缸筒的长度，只要是活塞杆能实现的长度都可以与其匹配，从而达到液压缸超长行程动作以及恒定输出力的理想值；便于安装、调整、拆卸和检修，特别是在安装置放，拆卸困难的狭窄或特殊工作地点使用；可直接降低使用成本，液压缸在工作中不可避免的会出现的内孔损伤或磨损，本结构型式可仅对某节段缸筒进行修复或更新不需要更换全长缸筒。