两用三轮车
专利权的终止
摘要
本实用新型为交通运输车辆领域提供了一种两用三轮车,主要特点是前拉把机构采用自行车或电动助力车、摩托车单车,在单车的前叉部位紧固与车斗“人”形架相扣挂的“Y”形架,在单车主动链轮轴伸端设置离合器及与车斗链轮传动的过桥链轮,这种两用三轮车能以单车做为前拉把机构与车斗组合成,使用时单车后轮离地不转动,不使用时能方便地与车斗分离,不影响单车独立骑用,充分发挥单车作用,给人们生活生产带来便利。
基本信息
专利标题 :
两用三轮车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820069279.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-01-30
授权号 :
CN201183538Y
授权日 :
2009-01-21
发明人 :
朱天申
申请人 :
朱天申
申请人地址 :
473200河南省方城县拐河镇大阳摩托店胡向阳转朱天申收
代理机构 :
南阳市智博维创专利事务所
代理人 :
张天禧
优先权 :
CN200820069279.9
主分类号 :
B62D53/04
IPC分类号 :
B62D53/04
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合;汽车列车
B62D53/04
包括一个车通过其具有的支承另一车前部或后部的装置来承载另一车货物的主要部分
法律状态
2011-04-20 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101063889949
IPC(主分类) : B62D 53/04
专利号 : ZL2008200692799
申请日 : 20080130
授权公告日 : 20090121
终止日期 : 20100130
号牌文件序号 : 101063889949
IPC(主分类) : B62D 53/04
专利号 : ZL2008200692799
申请日 : 20080130
授权公告日 : 20090121
终止日期 : 20100130
2009-01-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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