城市低成本纯电动公交系统
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种城市低成本纯电动公交系统，它含有独立设置的充电站(1)、蓄电池箱(4)、蓄电池箱运输车(13)、蓄电池箱快速更换装置(6)及蓄电池驱动公交客车(7)。蓄电池运输车(13)往返于充电站(1)与公交终点站(2)之间运送蓄电池箱(4)。蓄电池驱动公交车(7)上只装有一个蓄电池箱(4)，该蓄电池箱(4)的蓄电量只要能够满足蓄电池驱动公交车(7)跑完一到两个单程的距离，蓄电池驱动公交车(7)跑完一到两个单程的距离进入终点站(2)后都要更换一次蓄电池箱(4)。本实用新型降低了充电站的建设成本，另外还大幅降低蓄电池箱的重量及体积。实用新型尤其适用于交通繁忙、污染严重的大中城市公交系统，具有巨大的社会和经济效益。
基本信息
专利标题 ：
城市低成本纯电动公交系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820069680.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-03-21
授权号 ：
CN201189858Y
授权日 ：
2009-02-04
发明人 ：
陈玉启符海龙张秀生
申请人 ：
陈玉启
申请人地址 ：
450011河南省郑州市金水区文劳路3号院1号楼3号
代理机构 ：
郑州大通专利商标代理有限公司
代理人 ：
郭增欣
优先权 ：
CN200820069680.2
主分类号 ：
B60S5/06
IPC分类号 ：
B60S5/06 B60L11/18 H01M10/42
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60S
不包含在其他类目中的车辆保养、清洗、修理、支承、举升或调试
B60S5/06
•将蓄电池安装到车辆上，或由其上拆卸下来的
法律状态
2013-05-15 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101457534490
IPC(主分类) : B60S 5/06
专利号 : ZL2008200696802
申请日 : 20080321
授权公告日 : 20090204
终止日期 : 20120321
号牌文件序号 : 101457534490
IPC(主分类) : B60S 5/06
专利号 : ZL2008200696802
申请日 : 20080321
授权公告日 : 20090204
终止日期 : 20120321
2009-02-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN201189858Y.PDF
PDF下载
