一种高寒车用隔断热桥，属于列车保温装置。包括车体钢结构，置于车体内的金属框架，在金属框架与车体钢结构之间设置连接有非金属保温层。本实用新型在列车的金属框架与车体钢结构连接的部位安装非金属过渡构件构成保温层，通过非金属过渡构件的设置达到隔断热桥的效果，通过金属与非金属再与金属交替过渡连接的方式，来隔断金属之间的热传导，不但隔热性能好、用料成本低，而且隔断热桥的承载能力强、结构安全巧妙简单，为今后高寒客车的设计制造提供了可靠的技术支持。