本实用新型公开了一种重型汽车发动机用的油底壳。本实用新型的油底壳本体由深拉钢板一体冲压制成，其大头端设置为油槽，油槽容积大于40升，油槽的左板侧壁、右板侧壁和端板侧壁上冲压设置有若干加强筋，左板侧壁上设置回油管，回油管经由连接件固定在左板侧壁外侧，回油管的下端穿过左板侧壁设置在油槽内。本实用新型尺寸精度比焊接结构高的多，整个油底壳的强度及刚度都大大加强。油底壳总成机油容积达到40L以上，加大了油底壳的储油量，延长机油的更换期，可以满足目前300kW左右功率发动机的润滑量，并为今后开发欧III排放发动机用油底壳总成打好基础。本实用新型易形成流水线作业，易实现大批量生产，可以降低生产成本。